德意志崛起之路

“就像布罗姆—福斯造船厂那样的合作方式吗？”侯爵皱着眉头说道。随着巴伐利亚船舶设计局的异军突起，布罗姆—福斯造船厂的发展也成为了业内的奇迹，从一个原本只能算中上水平的船厂一跃成为了德国第一流船厂，而要论利润率和建造速度的话，恐怕已经是德国第一了。
“这个合作方式存在一些问题，我们毕竟不是一个国家，双方之间的交流存在关税壁垒的影响，如果我们在巴伐利亚设厂，那么贵国到底能买多少东西？能否走出巴伐利亚进入更广阔的市场？我们的投资是否会获得足够的利益？而如果不设厂的话，那么情况和单纯的出售并没有什么不同。”侯爵倒是想的很明白。
“不，是一种更加紧密的联系，无论是巴伐利亚还是奥地利在世界工业界的地位并不高，我们缺乏基础工业，而你们缺乏市场和资金支持。我们完全可以形成一个有一定独立性但是却有共同利益的团体，我们不是垄断，我们做的没有垄断那么绝对，但是所涵盖的行业却非常广泛。另外，最重要的是，这不是单纯的经济利益上的互助，同时也涉及其它方面。”
作为一个熟知未来的鲁普雷希特，鲁普雷希特王子一直在考虑一个问题，作为一个国王，到底谁才是真正支持他的力量。从现在来看，德国的国王们几乎掌控了整个国家，但是实际上，在最后关头，无论是军队还是资本家都是靠不住的。贵族在1战中损失惨重，在无法挽回的情况下抛弃了国王，也抛弃了这个阶级。
简单的利益交换和特权根本拴不住人心，贵族们其实也是给国王打工的。即使到了俾斯麦这种位极人臣的道。
这其实就是一种变向的交叉控股，你中有我，我中有你。如果能通过这种办法把巴伐利亚王国和一群资本家联系在一起的话，那么当巴伐利亚王室出现危机的时候，那些资本家为了自己的付出不至于打水漂，就一定会站在鲁普雷希特一边！毕竟新成立的政府不可能把这些钱返还给资本家。政府的倒台将导致资本家血本无归。这种利益绑定几乎可以说是最牢固的！
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