重生军工子弟

“你不同意，也不用发火嘛，老齐也是着急。”郑宇成看着谢凯，有些后悔把谢凯叫去开那个会了。
反正他也是不同意的，他反对，也不至于闹成这样。
谢凯看着郑宇成，摇头说道，“谁都着急，可钱就那么多。到现在，运-10的适航许可都还没拿到，运-10又面临生产宽体客机的样机，需要的资金不少。”
运-10这个项目，从404接手后，发展虽然顺利，但是却没法投入商用。
如果拿不到适航许可，谢凯自己掏钱订购的五架，都是问题。
民航客机不像战斗机那样，需要适航许可，战机只要性能优异就行了。
“美国那边有好消息，只要新的运-10确实符合标准，很快就能拿到适航许可。”郑宇成说道。
谢凯猛地瞪大了眼睛，美国政府会同意给运-10颁发航运许可？
“老白你很久没有见到了吧？他这大半年一直都在美国，为的就是拿到适航许可。不过，美国那边也是有着条件的……”
“什么条件？”谢凯就知道事情没有想象的那么舒服。
“使用美国发动机，并且安全性能需要经过他们专家团队的评估。要不然，那架本来就可以交付的运-10，不会继续进行改进。”郑宇成说道。
谢凯眉头拧了起来。
果然美国人的适航许可没有想象的那么好拿。
“明年能拿下来么？”谢凯问道。
还有一年多时间，中美蜜月期就结束了。
只要拿到美国适航许可，就连欧洲的适航许可也就容易多了。
不说抢波音跟空中客车公司的订单，至少可以用运-10来执行到欧美各国的航线。
“要不了那么久的时间，秦飞的那架运-10，在春节前就会交付，航电系统等，都是使用欧美的标准，而且还是进口的；而发动机这块，依然采用原本设计的，从美国进口的jt3d发动机。”
“前几天在秦飞，程总没有给我说这事儿啊。”谢凯按耐住自己激动的心。
在秦飞的时候，程不时没有说过这些，只是告诉了他运-10宽体客机需要制造样机；同时，原本给运-10配套的涡扇-8已经有两台装在由民航总局调拨的波音-707飞机上飞行，实验工作，即将结束，下一步就是直接上四台涡扇-8在波音-707上试飞。
如果不是运-10有了这样的成绩，谢凯也不会太过反对扩建沪东船厂的船坞。
一下子扩建多个船坞，需要至少4亿以上，这中间还不包括配套生产线，船坞旁边需要的港机等设备。
“今天才得到的消息。昨天美国美国航空管理局才批复，同时，最近几天将会安排适航监察员到秦飞的组装现场进行检查……各种材料以及文件，在大量试飞的过程中获得的数据，基本上没有问题了。”郑宇成笑着说道。
他笑起来，脸上的褶子变得更多了。
毕竟，运-10是他弄回来的。
“美国人的适航许可有这么好拿么？”谢凯觉得有些不可思议。
他了解到的，要想拿到适航许可，那可是得要几年的时间。
“没有，我们这已经努力一年半了。”郑宇成摇头说道。
这事儿谢凯并不知道，他原本以为运-10团队只会申请国内的适航许可。
没想到，国内民航总局一直都以不符合要求而没有给运-10颁发适航许可，而美国那边先有了好消息。
“美国那边松动了，欧洲航空安全局也就容易了，他们跟美国差不多。”郑宇成说道。
“国内呢？”谢凯不能不问。
当初运-10确实有着很大的安全隐患，安全使用寿命都不是很高。
生产的第二架，也就是第一架用于试飞的，仅仅只飞行了三百多个小时，机身主体框梁的焊缝就已经出现了一些需要利用检测设备才能发现的隐蔽裂缝。
可现在，有了大压机，生产材料跟生产工艺都得到了有效的改善，总体试飞了上千个小时，再不颁发适航许可，就有些说不过去了。
“没有消息，管他呢！要求苛刻的欧美航空安全局都颁发适航许可证了，到时候他们不颁发，哼哼……”说到最后，郑宇成一脸的冷笑。
谢凯也不由笑了起来。
本来因为沪东船厂想要一口吃成大胖子的想法，齐志远想要把整个基地重心向海军装备制造领域倾斜而不好的心情，也变得好了起来。
拿到适航许可后，运-10的前途将会变得更加光明。
无论是商务机，民航客机，还是运输机，不会一点竞争力都没有的。
欧美航空公司不买，至少可以飞到欧美各国的航班不是。
民航总局不给发适航许可？到时候欧美的拿到了，这就好玩儿了。
“你乐什么呢？从吃饭开始，一直都挂着笑，还偷偷地乐，又卖武器了？还是又有人送上门来准备挨宰？”莫齐有些搞不懂谢凯。
谢凯从吃饭开始，不时地嘿嘿傻乐。
莫齐真不知道有什么让谢凯这样高兴的，今天没有听到什么好消息啊，甚至还有不少让人闹心的事儿。
科瓦鲁比那货还没有走，沪东船厂又想着下一年度拿到更多的财政预算，这些事儿都不敢给谢凯说。
“媳妇儿，你知道吗，运-10马上就可以全世界飞了。”谢凯得意地说道。
莫齐一愣，不解谢凯什么意思，“平时运-10不是也满世界乱飞么？我们出国，不是大部分时间都是坐运-10？”
这有什么好高兴的？
之前不是坐着运-10满世界到处乱飞？
“这不一样啊。之前我们坐运-10到处飞，那只是我们坐，等到以后，可以商用了，各国都能见到我们运-10的身影。”谢凯兴奋地说道。
甚至，脑海中已经出现了运-10在全球各个航线上飞行的盛景。
“怎么可能？要飞欧美航线，不是得有美国跟欧洲航空管理局颁发的适航许可吗？”莫齐跟着谢凯到处跑了这么长时间，对于这个还是知道的，看谢凯依然得意，她更不相信，“运-10可是连国内的适航许可证都没有拿到，现在都没法用于民航运输，作为货运飞机都没法……”
运-10的飞行，一直都在持续，甚至连限制适航证都没有拿到。
这几年的飞行，一直都是以试飞的名义，满世界乱窜。
根本就没法用于商业飞行。
就连货物运输，那同样是披着试飞的名义。
所以，莫齐根本就不相信谢凯说的，运-10得不到适航许可，就没法用于商业。
“因为美国人准备给我们的运-10颁发适航许可证了，欧洲那边也准备颁发了。”谢凯嘚瑟地说道，见莫齐满脸不可思议的表情，谢凯继续说道，“媳妇儿，你说这是不是值得高兴的事情？”
“绝对值得高兴，凯哥，要不要喝酒庆祝一下？”莫齐双眼放光。
这确实是一件好事儿。
谢凯跟基地管理委员会为整个运-10项目付出了多少，庞大的运-10研究团队夜以继日，平时连假期都没有，总算是能看到希望了。
“喝什么酒，不如来一发以示庆祝。”谢凯一把把莫齐抱起来，就向着床边而去。
莫齐无语，这是庆祝方式么？
一夜无话。
对于运-10在美国航空管理局取得的突破进展，郑宇成他们并没有向国内航空管理局汇报。
国内的航空管理局，一直都是指出运-10的各种问题，现在安全问题没有了，又开始说不节能，飞行成本高，不环保等问题。
只要想要找理由，他们可以找到很多。
郑宇成等人就等着，到时候欧美航空管理局颁发适航许可后，让民航总局自己上门来颁发适航许可。
麦道的飞机，有着不少的问题，甚至没有经过太多的检查，就已经获得了适航许可证。
消息只有404的高层人员知道，而这几天又一直在跟科瓦鲁比率领的坦桑尼亚代表团谈判各种合作。至于环球航运公司什么时候过来，郑宇成他们也就不在意了。
所以，对于沪东船厂的事儿，郑宇成也不太上心了。
运-10只要取得适航许可证，所有的一切都好说了，推销起来，也没有那么费工夫，精力应该先投入到运-10的取证工作中。
何况，美国航空管理局的监察员在几天之后就会到中国。
一旦通过审核，最终再补一些资料，所有的一切都不是问题，几个月内，就能拿到适航许可。
“美国那边要求，航电系统等都必须符合美国的标准……”
“只要他们同意，那就从美国进口！”谢凯这会儿也变得豪气了。
发动机都用美国人的，也不介意多分点利润给他们。
只要有了美国的适航许可证，根本就不用担心中美蜜月期结束后，国内没有飞机可以执行从中国到美国的航线。
美国人要是知道一年后他们就会主动断了中国的合作，绝对不会颁发适航许可证的。
“就怕到时候他们以这个卡咱们……”郑宇成有些担忧。
他现在也像谢凯，不愿意自己生产的从国外采购关键核心零部件，就怕什么时候出现意外，国外拒绝出口。
“国内的，还是按照老规矩，用我们自己使用的。不执行欧美航向，飞国内到苏联，国内到巴基斯坦甚至到非洲，拉丁美洲，都不是问题！”谢凯平静地说道。